동두천치과
김건희 여사에게 고가 시계를 전달한 사업가 서성빈씨가 김 여사에게 국정 현안에 대한 구체적 조언을 건넸다는 주장이 나왔다. 서씨는 우주항공청 설립 1년여 전 김 여사에게 “‘우주청’이나 ‘로봇청’이 필요하다”고 조언했고, 김 여사는 “해야 하겠네”라며 긍정적 반응을 보였다고 한다. 김건희 특검은 서씨와 같은 민간인들이 김 여사와의 관계를 통해 국정에 영향을 미친 것은 아닌지 조사한다는 방침이다.17일 국민일보 취재를 종합하면 서씨는 2022년 말 김 여사와 우주항공청 설립 등 국정 현안 이야기를 나눴다. 서씨는 김 여사와의 통화에서 “우리나라도 우주 강국이 돼야 하지 않겠느냐. 우주청이나 로봇청 같은 조직이 필요하다”며 의견을 건넸다고 한다. 서씨는 김 여사가 “그런 건 해야 하겠네”라며 맞장구를 쳤다고 주장한다.우주항공청은 두 사람의 통화가 있은 지 1년여 뒤인 지난해 1월 설립이 최종 결정됐다. 다만 우주항공청 설립은 윤석열 전 대통령의 대선 공약이었고, 여야 모두가 추진하던 사안이기도 했던 만큼 특검은 서씨의 조언이 실제 영향을 끼쳤는지 여부를 따져본다는 계획이다.서씨는 이외에도 김 여사가 평소 현안에 관한 견해를 물었다고 주장한다. 김 여사는 2022년 11월 캄보디아 프놈펜의 한 병원에서 환아를 안고 찍은 사진이 ‘빈곤 포르노’라는 지적을 받자 서씨에게 “정말 그렇게 보이느냐”고 물었다고 한다. 또 이태원 참사 이후 이상민 전 행정안전부 장관 거취 등에 대한 의견을 나눴다는 입장이다.김 여사는 2023년 12월쯤 서씨와의 관계를 정리하려 한 것으로 알려졌다. 서씨에 따르면 김 여사는 ‘발신자 번호 표시 제한’ 상태로 전화해 “통화기록과 전화번호를 지워라”고 했고, 이것이 두 사람 간 마지막 통화였다고 했다. 이에 서씨는 김 여사와 유경옥 전 대통령실 행정관의 연락처를 삭제했다고 한다.‘로봇개’ 사업가인 서씨는 김 여사에게 ‘바쉐론 콘스탄틴’ 명품시계를 구매해 전달한 인물이다. 이후 대통령경호처와 경호용 로봇개 임차계약을 맺었다. 서씨는 김 여사에게 시계 구매 가격인 3500만원 중 500만원만 받은 것으로 알려졌다.특검은 당시 김 여사가 서씨에게 모친 최은순씨가 석방되면 돈을 받아 나머지 시계값을 주겠다고 말한 것으로 파악하고 있다. 서씨는 당시 김 여사로부터 “재산 신고에도 시계를 샀다는 게 나와야 하는데, 내 통장에 있는 돈으로 사기는 좀 그렇 “장흥상권 살리자” 기차여행 플랫폼 주사위 던져졌다 교외선 20년만에 재개통, 코레일과 체류형 관광지로 회암사지·계곡·숲속 미술관 등 다양한 경험 ‘시티투어’ 태양 흑점 관찰하는 천문대·전통주 제조과정 견학도 객차안 공연 ‘별밤 열차’… 역사·예술·산업 융합 특색 그래픽/성옥희기자 okie@kyeongin.com 지역 상권 살리기는 전국 어디서나 뜨거운 관심사가 되고 있다. 상권이 무너지면 지역경제도 함께 침몰의 길로 갈 수밖에 없고 경기에 민감한 관광지라면 더하다. 양주시 장흥은 경기 북부 대표 ‘국민관광지’다. 하지만 최근 몇 년 새 위기를 맞고 있다. 코로나19 팬데믹 이후 상황이 악화되면서 노포들도 위기감을 호소할 정도다. 상인들의 힘만으론 위기 극복이 어렵자 양주시가 나섰다. 민선 8기 들어 역대 보기 드문 투자가 이뤄지고 있다. 장흥 상권이 흔들리면 양주 서부권 지역경제 전체가 흔들릴 수 있다는 위기의식이 깔려 있기 때문이다. 시가 장흥 상권 살리기에 가장 공을 들인 사업은 교외선 재개통이다. 교외선 관광상품화 사업으로 새로운 수요를 창출해 장흥 상권에 활력을 불어넣겠다는 복안이다.■ 관광상품 개발 위해 전문기관과 손잡아 교외선 연계 시티투어 코스인 양주 송추계곡. 시티투어 참가자들은 이곳에서 물놀이를 즐기며 한여름의 더위를 식힐 수 있다. /양주시 제공 교외선은 올해 1월 운행이 중단된 지 20여년 만에 재개통했다. 양주에서는 장흥관광지 내 송추역, 장흥역, 일영역 3개역을 통과한다. 교외선을 이용하는 주요 목적이 과거에는 수송이었다면 현재는 여행으로 바뀌었다. 관광상품으로 주목받는 점도 바로 여기에 있다.철도라는 교통수단을 관광산업에 활용하기 위해서는 행정력만으로는 한계가 있다. 관광 트렌드가 수시로 바뀌는 시대, 전문성과 경험 없이는 큰 효과를 보기 어렵다.시는 교외선 이용객을 겨냥한 관광상품 개발을 위해 한국철도공사(코레일) 서울본부와 코레일관광개발 등과 협력하는 방법을
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