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DJI 오즈모 360 8K그동안 액션캠의 센서는 대부분 1/2.3인치를 사용해 왔지만, DJI 오즈모 360은 무려 '1인치 듀얼 센서'를 탑재했습니다.과연 이 카메라가 어떤 놀라운 스펙이 있는지 빠르게 살펴 보실 분들은 하단 링크 클릭!이제 더 이상 '프레임 안에 모든 것을 담아야 한다'는 압박에서 벗어나, 창의적인 콘텐츠를 마음껏 만들어낼 수 있습니다.이 정도면 배터리 걱정 없이 마음껏 촬영할 수 있겠죠?그리고 360도 카메라의 큰 장점 중 하나는 바로 '촬영의 자유로움'입니다.DJI 오즈모 360안녕하세요! 오늘 제가 여러분께 소개해드릴 제품은 바로 갓 나온 신제품 'DJI 오즈모 360'입니다!그동안 360도 카메라 하면 화질, 배터리, 편집의 한계 때문에 '있으면 좋지만 굳이…' 하는 느낌이 강했는데요. 하지만 DJI가 드디어 이 모든 고민을 한 번에 해결해 줄 혁신적인 카메라를 들고 왔습니다.현재이 카메라는 무엇보다 '휴대성'이 뛰어납니다. 183g이라는 가벼운 무게는 아이폰 14 프로 맥스(240g)보다 가벼운 수준으로, 언제 어디든 부담 없이 들고 다닐 수 있습니다.실제로 8K 30fps의 360도 영상 촬영과 120MP 파노라마 사진 촬영까지 가능하다고 하니, 기존의 고스펙 360도 캠보다도 훨씬 뛰어난 성능을 자랑합니다.8K의 압도적인 화질과 강력한 기능, 그리고 휴대성까지 모두 갖췄으니, 이제 360도 콘텐츠 제작은 더 이상 전문가들만의 영역이 아닙니다.여행 브이로그액션캠 카메라DJI 오즈모 360은 기존 360도 카메라의 한계를 뛰어넘은, 진정한 의미의 혁신적인 제품입니다.또한, 영상 편집 전문가들을 위한 기능도 놓치지 않았습니다. 10-bit & D-Log M 컬러 성능을 지원하여 후반 작업 시 풍부한 후보정이 가능하고, RockSteady 3.0 및 HorizonSteady 기능으로 흔들림 없는 안정적인 영상을 담아낼 수 있습니다. 배터리 효율도 획기적으로 개선되어 8K/30fps 연속 녹화가 약 100분이나 가능하다고 합니다.흔히 똑딱이 카메라에 사용되는 1인치 센서 덕분에, 작은 크기에도 불구하고 낮은 노이즈와 높은 다이내믹 레인지를 자랑하며, 야간 촬영에서도 뛰어난 화질을 보여줄 수 있다는 기대감이 컸죠.그런데 이번에 출시된 DJI 오즈모 360은 기존 360 카메라의 문제점을 정면으로 개선한 제품입니다. '단순히 360도 촬영이 가능하다'를 넘어, 누구나 실생활에서 사용할 수 있는 수준으로 끌어올렸다는 점에서 의미가 아주 크다고 할 수 있습니다.새로운 시각으로 세상을 담아내고 싶은 분이라면, 이 카메라로 새로운 영감을 불어넣어 줄 것이라 생각해요.편집자 주 '기후로운 경제생활'은 CBS가 국내 최초로 '기후'와 '경제'를 접목한 경제 유튜브 프로그램입니다. 한국의 대표 기후경제학자 서울대 환경대학원 홍종호 교수와 함께합니다. CBS 경제 전문 유튜브 채널 '경제연구실'에 매주 월/화/수 오후 9시 업로드됩니다. 아래 녹취는 일부 내용으로, 전체 내용은 '경제연구실' 채널에서 참고하시기 바랍니다. ■ 방송 : 유튜브 CBS 경제연구실 '기후로운 경제생활' ■ 진행 : 홍종호 서울대 환경대학원 교수 ■ 대담 : 최서윤 CBS 경제부 기자 ◆ 홍종호> 다음 이슈 들어가 볼까요?◇ 최서윤> 네. 다음 이슈입니다. 수력으로 만든 그린수소 충전소, 수소차 보급 청신호? 아직 멀어 보이는 수소차 보급이지만 안개가 조금 걷히는 소식이 나와서 전해드리려고 해요. 지난주 방송에서 우리나라가 2030 NDC 국가 온실가스 감축 목표 달성하려면 시간이 얼마 안 남았다고 말씀드렸죠. 5년 안에 목표치 채우려면 2억 1천만 톤을 줄여야 합니다. 2억 1천만 톤이라는 게 지금 석탄화력발전소 전부 가동 중단하고 시멘트 업종 100% 탄소중립 해야지만 이룰 수 있는 어려운 수치라고 말씀드렸는데 갈 길이 멀기는 하지만 나름대로 각 부문에서 저감 노력을 하고 있습니다.그중 하나가 바로 수소차 보급 정책이에요. 작년 말에 확정했는데 2030년까지 수소차 30만 대 보급하고 수소 충전소도 660곳 구축하기로 했어요. 지금 현황을 비교해 드리면 수소경제 종합포털에 나와 있는 통계를 기반으로 올해 1분기 기준 국내 수소차 등록 대수가 3만 9,140대입니다. 그러니까 목표 이루려면 5년 동안 10배를 늘려야 됩니다. 수소 충전소는 지금 412곳 정도 되니까 230곳 정도를 더 구축해야 하는 상황입니다.◆ 홍종호> 수소 기반 경제에 대해서 지난 몇 년 동안 많이 이야기해 왔잖아요. 근데 국민께서 유심히 보셔야 할 부분이 과연 이 수소가 어떻게 만들어졌는지가 핵심이거든요. 그러니까 기존 화석연료에서 추출한 개질(reforming) 수소인지 아니면 말 그대로 청정에너지로 만들어내는 수소인지에 따라서 전문
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