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정청래 더불어민주당 신임 당대표가 취임 일성으로 ‘언론개혁’을 포함한 3대 개혁 완수를 천명했다. 4일 국회 본회의에 상정된 ‘방송3법’에 이어 언론에 대한 징벌적 손해배상 도입 처리까지 속도를 낼 것이란 관측이 나온다. 정청래 대표는 이날 취임 후 첫 최고위원회의에서 검찰·언론·사법 3대 개혁 특별위원회를 즉시 가동한다고 밝혔다. 언론개혁특위 위원장에 최민희 의원을 임명하는 등 각 특위 위원장 인선도 바로 발표했다. 정 대표는 “폭풍처럼 몰아쳐서 전광석화처럼 끝내겠다”면서 “추석 전 완수”라는 ‘개혁 시간표’도 제시했다. 정청래 더불어민주당 대표가 4일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에서 발언을 하고 있다. /뉴시스 정 대표는 당대표 선거 기간 내내 ‘3대 개혁 추석 전 완수’ 목표를 거듭 밝혔는데, ‘검찰청 해체’ 등 구체적인 내용이 거론된 검찰개혁과 달리 언론개혁은 그 내용과 방향성이 명확하게 공개되진 않았다. 다만 정 대표와 최민희 언론개혁특위 위원장의 그간 행보에 비춰 방송3법 처리와 언론계 징벌적 손해배상 도입이 그 핵심이 될 거란 전망이 나온다. 실제 민주당은 7월 임시국회 마지막 본회의가 열린 이날 다른 쟁점 법안에 우선해 방송3법부터 처리하기로 했다. 정 대표는 이날 본회의 전 열린 의원총회에서 “검찰개혁, 언론개혁, 사법개혁 중의 하나인 언론개혁에 관련된 방송3법이 맨 앞에 상정돼서 처리될 예정”이라고 밝혔다. 방송법·방송문화진흥회법·한국교육방송공사법을 일컫는 방송3법의 이번 개정안은 △공영방송 이사 추천 주체 다양화 △편성위원회 설치 의무화 및 처벌 규정 마련 △공영방송·보도전문채널 보도책임자 임명동의제 실시 등의 내용을 담고 있다. 7월1일 민주당 통합대안 형태로 공개된 이번 개정안은 같은 달 7일 국회 과학기술정보방송통신위원회를 거쳐 8월1일 국회 법제사법위원회를 통과해 4일 본회의에 상정됐다. 방송3법 중 첫 순서로 상정된 방송법 개정안에 대해 국민의힘이 필리버스터(무제한 토론)에 나서면서 표결은 5일 이뤄질 것으로 보인다. 7월 임시국회는 이날 끝나기 때문에 나머지 전국대리운전 노동조합 회원들이 21일 오전 서울 종로구 정부서울청사 앞에서 '대리기사의 생존권을 위협하는 갑질 철폐를 위한 기자회견'을 열고 있다. 뉴스1 DB ⓒ News1 민경석 기자 (서울=뉴스1) 박정환 문화전문기자 = "이런 일 하면 얼마나 벌어요?" 대리기사를 부른 고객이 무심코 던진 질문 하나에 많은 의미가 담긴다. 그 말속에는 대리운전이라는 직업에 대한 편견과 하대, 나아가 우리 사회에 뿌리 깊게 박힌 계급의식이 서려 있다.신간 '아무것도 아닌 사람들'은 이런 질문을 감내해 온 대리기사의 시선으로 대한민국의 오늘을 기록한 르포다. 작가이자 기자, 시민운동가인 저자 이득신은 2023년부터 수도권을 누비며 직접 대리운전을 하며 겪은 현실을 담담히 써 내려간다.책은 1부 '우울한 세상'과 2부 '회색지대'로 나뉜다. 1부에서는 경제 불황과 과로 속에서 살아가는 대리기사들의 일상, 취객들의 폭언과 모욕, 가족의 생계를 짊어진 이들의 고단한 삶이 펼쳐진다.특히 대통령 탄핵과 계엄 논란, 대선 정국 속에서 각양각색의 고객 반응을 마주한 대리기사의 시선이 한국 사회의 민낯을 그대로 보여준다.2부에서는 플랫폼 구조에 종속된 노동자의 현실이 본격적으로 드러난다. 이들은 운수노동자이면서 감정노동자이기도 하다. 고용도 아닌, 자영업도 아닌 어정쩡한 지위 속에서 이들은 보호받지 못하는 야간노동자로 살아간다. 아무것도 아닌 사람들 저자는 스마트폰 앱에 노동을 맡긴 시대를 비판한다. 노동자는 상품으로 전락했고, 플랫폼은 전횡과 독점으로 폭리를 취한다. 고객과의 연결 고리는 플랫폼뿐이고, 그 안에서 기사는 가격도, 처우도, 생존도 모두 외주화된 상태다.그는 대리기사 수입을 '가격 흥정의 대상'이 아닌 '밤을 꼬박 새운 생계소득'으로 인정해야 한다고 강조한다. 특히 운임 현실화와 주차요금 문제는 당장 제도 개선이 필요한 현실 과제로 제시된다.책에 담긴 대리기사들의 기록은 개인의 분투이자 집단적 생존기다.
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